Ննդյան օր. Նոյեմբերի 14-ին , 1765 թ
Մահացել է տարիքում: 49
Արևի նշանը. Կարիճ
Նվել է ՝Փոքր Բրիտանիա, Փենսիլվանիա նահանգի Լանկաստեր շրջան
Հայտնի է որպեսԱմերիկացի ինժեներ և գյուտարար
Գյուտարարներ Ամերիկացի տղամարդիկ
քանի տարեկան է լեյտենանտ Ջո ՔենդանԸնտանիք
Ամուսին / նախկին-:Հարրիեթ Լիվինգսթոն
հայր: Փենսիլվանիա
Լրացուցիչ փաստեր
կրթություն:Քվակեր տարրական դպրոց
Շարունակեք կարդալ ստորևԽորհուրդ է տրվում ձեզ համար
Ռոբերտ Ֆուլտոն Աբրահամ Գարի Բուրղոֆ Դեկան ԿամենՈ՞վ էր Ռոբերտ Ֆուլտոնը:
Ռոբերտ Ֆուլթոնը գյուտարար և ինժեներ էր, որը կառուցեց առաջին կոմերցիոն հաջող շոգենավը: Հենց Ֆուլտոնն է կառուցել «Նաուտիլուս» -ը ՝ Նապոլեոն Բոնապարտից պատվեր ստանալուց հետո առաջին սուզանավը: Navովային տորպեդոները նրա մյուս ուշագրավ գյուտերն էին: Նա իր կարիերան սկսեց որպես աշակերտ, որի աշխատանքները ներառում էին մանրանկարչական դիմանկարներ ստեղծելու պահարաններ և մատանիներ նախագծելու համար: Եվրոպա կատարած այցի ընթացքում նա սովորեց մեխանիկական սարքերի տարբեր տեխնիկա և զբաղված էր այդ սարքերի փորձերով: Այդ ժամանակ նա հատուկ հետաքրքրություն էր առաջացնում ջրային ներքին փոխադրումների նկատմամբ: Նրա հետաքրքրությունը հանգեցրեց երկակի հակված ինքնաթիռի համակարգի զարգացմանը: Այս հատուկ գյուտի համար նա ստացել է բրիտանական արտոնագիր: Աստիճանաբար նա մշակեց չուգունի ջրատարների և փորող մեքենայի ծրագիր: Փարիզում ցուցադրված առաջին համայնապատկերը գյուտի վարկը պատկանում է նրան: Իր կյանքի վերջին շրջանում նա Միացյալ Նահանգների կառավարության անունից կառուցեց 38 տոննա անոթ, որի անունն էր Ֆուլտոն: Դա առաջին գոլորշու ռազմանավն էր, որը բաղկացած էր կենտրոնական թիավարման անիվներից: Նրա մյուս ուշագրավ գյուտերը ներառում են կտավատի մանում, պարաններ պատրաստելու, մարմարի նման քարեր սղոցելու և հղկելու տարբեր մեքենաներ: Ռոբերտ Լիվինգսթոունի հետ միասին նա զարգացրեց North River Steamboat, որը առաջին կոմերցիոն շոգենավն էր:
Մանկություն և վաղ կյանք Որպես իռլանդացի ներգաղթյալների որդի, Ռոբերտ Ֆուլթոնը ծնվել է ԱՄՆ Փենսիլվանիա նահանգի Փոքր Բրիտանիայում: Նա մեծացել է իր երեք քույրերի և եղբոր հետ: Նրա հայրն աշխատում էր հողագործությամբ: Նրա ընտանիքը կորցրեց ֆերմա 1771 թվականին և տեղափոխվեց Լանկաստեր, որտեղ հայրը կյանքից հեռացավ 1774 թվականին: Նա իր նախնական կրթությունը ստացել էր տանը: Ավելի ուշ նա սովորել է Քվակեր դպրոցում: Շարունակեք կարդալ ստորև Կարիերա Նա աշխատել է Ֆիլադելֆիայի ոսկերչական խանութում որպես աշակերտ: Այստեղ նա փորձագետ է դառնում փղոսկրից մանրանկարչական դիմանկարների նկարներ ստեղծելու մեջ ՝ պահարաններ և մատանիներ նախագծելու համար: Ֆիլադելֆիայում գտնվելու ընթացքում նա կապի մեջ է մտել Բենիամին Ֆրանկլինի և Հեղափոխական պատերազմի մի քանի անհատների հետ: Այդ ժամանակ նա ծրագրում էր այցելել Եվրոպա: Նա գնաց Լոնդոն 1787 թվականին: Լոնդոնում անգլո-ամերիկացի նկարիչ Բենյամին Ուեսթի օգնությամբ նա ստացավ դիմանկարների և բնապատկերների նկարչության մի քանի հանձնաժողով: Չնայած նրան հաջողվեց ինչ-որ հաջողությունների հասնել, նա նկարելու մեջ իրենից մեծ ապագա չէր տեսնում: 1794 թվականին նա որոշեց կենտրոնանալ ջրանցքների ինժեներության վրա: Նրա առաջին հանձնարարությունը եղավ ջրանցքների համակարգի նախագծումը `այն կողպեքները փոխարինելու համար, որոնք այն ժամանակ օգտագործվում էին: 1796 թ.-ին նա հրատարակեց «iseրանցքների նավարկության բարելավման մասին տրակտատը», որը վերաբերում էր ներքին ջրերի փոխադրման ամբողջական համակարգին, որը հիմնված էր փոքր ջրանցքների վրա, որոնք տարածված էին գյուղական տարածքում: Նա նաև արտոնագրեց ջրահեռացման մեքենան և մի քանի այլ գյուտեր: 1797-ին նա գնաց Փարիզ, որտեղ առաջարկեց սուզանավի ՝ «Նաուտիլուսի» գաղափարը, որն օգտագործվելու էր Բրիտանիայի հետ Ֆրանսիայի պատերազմում: բայց Ֆրանսիայի կառավարությունը մերժեց գաղափարը: 1800 թվականին նա իր սեփական միջոցներով կառուցեց «Նաուտիլուս» սուզանավը: Սուզանավն օգտագործվել է բրիտանական դեմ պայքարում, բայց շատ հաջող չի եղել: 1801 թվականին, երբ նա հանդիպեց Robert R. Livingstone- ին, նա որոշեց շոգենավ կառուցել: Այդ նպատակով նա փորձարկեց տարբեր դիմակաձևերի ջրի դիմացկունության կարողությունները: Unfortunatelyավոք, նրա նախագծած նավը խորտակվեց: 1804 թվականին նա տեղափոխվեց Անգլիա, որտեղ վարչապետ Ուիլյամ Փիթը նրան հանձնարարեց մի շարք զենքեր ստեղծել Թագավորական նավատորմի համար: Այդ ժամանակ նա զարգացրեց առաջատար դիզայնով աշխարհի առաջին ծովային տորպեդոները: Շարունակեք կարդալ ստորև 1806 թվականին նա ժամանեց Նյու Յորք և սկսեց կառուցել իր Clermont շոգենավը: Այն անվանակոչվել է Հուդզոն գետի վրա գտնվող Ռոբերտ Լիվինգսթոնի կալվածքի անունով: Այս նավը 32 ժամում ունակ էր 150 մղոն ճանապարհ անցնելու: 1807 թվականին Ռոբերտ Լիվինգսթոունի հետ միասին նա զարգացրեց North River Steamboat ՝ առաջին կոմերցիոն շոգենավը: Այն շահագործվել է Նյու Յորք նահանգի Նյու Յորք նահանգի Օլբանի քաղաքում գտնվող Հադսոն գետի վրա: 1810 թվականին նրա նախագծած երեք նավակները սպասարկում էին Հադսոն և Ռարիտան գետերը: Նրա նախագծած շոգենավերը փոխարինեցին ձիերի լաստանավերին Նյու Յորքի, Բոստոնի և Ֆիլադելֆիայի գետերի հատման համար: 1811 թ.-ին նրա նախագծած «Նոր Օռլեանը» ուղարկվեց հարավ ՝ Նոր Օռլեանի երկրամասի Լիվինգսթոն-Ֆուլտոն շոգենավերի մենաշնորհը վավերացնելու համար: Ավելի ուշ նա կառուցեց երեք նավակ ՝ հիմնված «Նոր Օռլեանի» նախագծի վրա: Նույն թվականին նա դառնում է Էրի ջրանցքի հանձնաժողովի անդամ և մնում է այս հանձնաժողովի անդամ մինչև իր մահը: Հետագայում նա ստեղծեց Demologos- ի դիզայնը, որն աշխարհում առաջին գոլորշիացված ռազմանավն է, որը նա պատրաստեց ԱՄՆ Ռ NavՈւ-ի համար 1812-ի պատերազմի համար: Անձնական կյանք և ժառանգություն Նա հարսանիքի հանգույցը կապեց Harriet Livingstone- ի հետ 1806 թ.-ին: Նրանք ունեցան չորս երեխա, որոնց անուններն էին Ռոբերտ, Julուլիա, Մերի և Քոնելիա: 1815 թ.-ին, երբ նա փորձում էր փրկել իր ընկերոջը սառած Հադսոն գետից, նա թրջվեց սառցե ջրով և հետագայում թոքաբորբով հիվանդացավ: Նա կյանքից հեռացավ հիվանդության պատճառով: 1816 թվականին Փենսիլվանիայի Համագործակցությունը Ֆուլտոնի մարմարե արձանը նվիրեց ԱՄՆ Կապիտոլիումի շենքում գտնվող Ազգային Քանդակագործների սրահի հավաքածուին: 1909 թ.-ին Նյու Յորքում Հադսոն-Ֆուլթոնի տոնակատարության ժամանակ նա հիշվեց շոգենավի տեխնոլոգիայի յուրօրինակ դիզայնով: Մանրունքներ BBC- ի մանկական հեռուստատեսությունը ներկայացնում էր այս չափազանց տաղանդավոր անձնավորության կերպարը «Տրիտոն» և «Պեգաս» հայտնի հաղորդումների միջոցով: The Beach Boys- ի ‘Holland’ վերնագրով ալբոմում նշվում է այս շնորհալի ինժեների անունը իր ‘Steamboat’ երգի միջոցով:
