Ուիլբուր Ռայթի կենսագրություն

Կենդանակերպի Նշանի Փոխհատուցում
Նյութելիություն C Հայտնի Մարդիկ

Բացահայտեք Համատեղելիությունը Կենդանակերպի Նշանի Միջոցով

Արագ փաստեր

Ննդյան օր. Ապրիլի 16 -ը , 1867 թ





Մահացել է տարիքում Չորս. Հինգ

քանի տարեկան է dj yella

Արևի նշան Խոյ



Նվել է ՝Միլվիլ, Ինդիանա

Ավիատորներ Գյուտարարներ



Ընտանիք

հայր:Միլթոն Ռայթ (1828–1917)

արքայազն Ֆրեդերիկ դուքս Յորքի և Ալբանիի

մայր:Սյուզան Քեթրին Քորներ



եղբայրներ և եղբայրներ.Ռեուխլին (1861–1920) Լորին



Մահացել է ՝ 30 մայիսի , 1912 թ

մահվան վայրը.Դեյթոն

ԱՄՆ Պետություն: Ինդիանա

երբ է մահացել Անժելիկա Շույլերը

Հիմնադիր / համահիմնադիր:Wright Brothers Airplane Company, Wright Cycle Company, Wright-Martin ընկերություն, Curtiss-Wright Corporation

հայտնագործություններ / գյուտեր.Ինքնաթիռ

Շարունակեք կարդալ ստորև

Խորհուրդ է տրվում ձեզ համար

Գարի Բուրղոֆ Դեկան Կամեն Պերլմանի ռադիոկայաններ Օրվիլ Ռայթ

Ո՞վ էր Վիլբուր Ռայթը:

Ուիլբուր Ռայթը ավիատոր և գյուտարար էր, ով իր եղբոր ՝ Օրվիլ Ռայթի հետ միասին զարգացրեց աշխարհում առաջին հաջողակ ինքնաթիռը: Եղբայրներ Ռայթը ռահվիրաներն էին ուժային, կառավարվող ինքնաթիռ կառուցելու մեջ, որը կարող էր պահպանել մարդկանց թռիչքը: Թռչելիս Ուիլբուրի հրապուրանքը սկսվեց այն ժամանակ, երբ հայրը նրան խաղալիք ուղղաթիռ գնեց ՝ հիմնված Ալֆոնս Պենոյի ՝ ֆրանսիական ավիացիայի պիոներների նախագծի վրա: Ուիլբուրը շատ մտերիմ էր իր կրտսեր եղբոր ՝ Օրվիլի հետ, ում հետ նա անցկացրեց իր փորձերը: Լինելով պայծառ պատանի ՝ նա միշտ փնտրում էր նոր մտավոր մարտահրավերներ: Ռայթ եղբայրների վրա մեծ ազդեցություն ունեցավ գերմանական ավիացիայի ռահվիրա Օտտո Լիլիենթալի աշխատանքը, որը առաջինն էր, ով կատարեց կրկնակի սահող թռիչքներ: Լիլիենտալի ողբերգական մահը սահքի վթարի արդյունքում ստիպեց Վիլբուրին հասկանալ ինքնաթիռում վերահսկողության կարևորությունը: Եղբայրները ուսումնասիրեցին գոյություն ունեցող թռչող մեքենաների բոլոր մոդելները և վճռական էին ավելի լավ բան գտնելու: Եղբայրները տարիներ շարունակ անդադար աշխատում էին ինքնաթիռ կառուցելու ուղղությամբ, որը կարող էր թռիչք ապահովել, իսկ մարդուն նստելիս: 1903 թ.-ին նրանք հաջողությամբ նախագծեցին և կառուցեցին Wright Flyer- ը, որը ԱՄՆ Սմիթսոնյան ինստիտուտը բնութագրեց որպես «... օդով օդից օդաչուով վերահսկվող, կայուն թռիչք իրականացնելու համար առաջին աշխատող, օդից ծանր մեքենա»: Պատկերային կրեդիտ http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ Մանկություն և վաղ կյանք Վիլբուր Ռայթը եպիսկոպոս Միլթոն Ռայթից և նրա կնոջ Սյուզան Քեթրին Քորներներից ծնված յոթ երեխաներից մեկն էր: Նա խառը ծագում ուներ: Նրա որոշ եղբայրներ և քույրեր չկարողացան գոյատևել մանկություն: Մի անգամ հայրը նրան և իր եղբորը ՝ Օրվիլին, գնել է թղթից, բամբուկից և խցանից պատրաստված խաղալիք ուղղաթիռ: Ուիլբուրը և Օրվիլը խաղացին դրա հետ, մինչև որ այն փչացավ, և եղբայրները իրենց համար կառուցեցին նորը: Որպես ուսանող ՝ նա ինտելեկտուալ մոտիվացիա ուներ, գերազանց էր դպրոցում և լավ մարզիկ էր: Նա երազում էր Յելի համալսարան հաճախելու և ուսուցիչ դառնալու մասին: Նա անհեթեթ ընթերցող էր և սիրում էր գրել: Նա վթարի է ենթարկվել սառցե հոկեյ խաղալիս, ինչը նրան վնասել է ինչպես ֆիզիկապես, այնպես էլ հոգեբանորեն: Նա կորցրեց իր բոլոր ամբիցիաները, հրաժարվեց համալսարան հաճախելու ծրագրերից և փոխարենը մնաց տանը `հոգալու իր հիվանդ մոր համար: Շարունակեք կարդալ ստորև Կարիերա Ուիլբուրը և Օրվիլը տպագրության բիզնես սկսեցին 1889 թ.-ին ՝ Օրվիլով ՝ որպես հրատարակիչ և Ուիլբուրով ՝ որպես խմբագիր, և բացեցին «West Side News» շաբաթաթերթը: Եղբայրները ինքնուրույն նախագծեցին և կառուցեցին տպարանը: Նրանք թերթը վերածեցին օրաթերթի, բայց հաջողություն չգտնելով ՝ նրանք կենտրոնացան կոմերցիոն տպագրության վրա: Եղբայրները 1892 թվականին բացեցին հեծանիվների նորոգման և վաճառքի խանութ ՝ Wright Cycle Company ՝ փորձելով օգտվել երկիրը ծածկող հեծանիվների մոլուցքից: Եղբայրների աճող հետաքրքրությունը օդագնացության նկատմամբ բորբոքվեց Օտտո Լիլիենթալի ՝ գերմանացի օդաչուի արկածները, ով հաջողությամբ կատարել էր մի քանի թռիչքներ: 1896 թվականին սահող վթարի արդյունքում Օտոյի մահը խորապես ազդեց Ուիլբուրի վրա և նա որոշեց թռչելու ավելի լավ միջոց գտնել: Ուիլբուրը և Օրվիլը սկսեցին իրենց մեխանիկական փորձարկումները ՝ ավիատեխնիկայի ոլորտում Շանուտի, Սըր Georgeորջ Քեյլիի, Լիլիենթալի և Լեոնարդո դա Վինչիի այլ մարդկանց աշխատանքներն ուսումնասիրելուց հետո: Եղբայրները նախագծել և կառուցել են երեք սավաներ 1900-02 թվականներին: Առաջին Ռայթ սայթաքողը ունակ էր մարդ տանել: Դրանք հետագա բարելավումներ են մտցրել հաջորդ երկու սավանող սարքերում, իսկ երրորդ սայթաքիչը ուներ հետևի ղեկ ՝ հորանջի կառավարումը ներառելու համար: Նրանք 1903 թ.-ին կառուցեցին Wright Flyer- ը `առաջին հաջողակ շարժիչային ինքնաթիռը: Դա առաջին ինքնաթիռն էր, որն ունակ էր օդից ծանր թռիչքների: Թռուցիկը հիմնված էր Ռայթի վերջին սահողներից մեկի նախագծի վրա: Մեջբերումներ: Դուք,Խաղաղություն Հիմնական աշխատանքներ Եղբայր և անվտանգ ինքնաթիռ կառուցելու եղբոր փորձերը բետոնե ձև ստացան Ռայթ սլայդերի շենքի հետ միասին, որը բաղկացած էր երեք սավաներից, որոնք կառուցվել էին 1900-1902 թվականներին: Երկրորդ սավառնակը նման էր առաջինին, բայց դրա թևերը ավելի մեծ էին: Այն օգտագործվել է 50-ից 100 անվճար թռիչքներ կատարելու համար: Այս սավանավազը բարելավում էր առաջինի նկատմամբ, բայց այն միևնույն ժամանակ չէր ապահովում սպասվող բարձրացումը: Շարունակեք կարդալ ստորև ՝ 1902 թ.-ին նրանք կառուցեցին իրենց երրորդ սավանը, որն իր մեջ ներառում էր հորանջման հսկողություն հետևի ղեկի օգտագործմամբ: Նրանք հետագայում բարելավեցին այս սավանավակը ՝ ղեկը դարձնելով կայուն, որպեսզի ավելի լավ վերահսկողություն ապահովեն: Այս սավանավարդն օգտագործվել է 1000 սայթաքման համար: Եղբայրները 1903 թ.-ին կառուցեցին Wright Flyer- ը `առաջին ուժային ինքնաթիռը, որն ունակ էր օդից ծանր թռիչքի: Այն հիմնված էր անմիջապես 1902 թ. Ինքնաթիռի նախագծման վրա: Նրանք որպես շինանյութ օգտագործում էին Հսկա զուգված փայտը, իսկ թևերը նախագծված էին 1 -ից 20 -ով: Ինքնաթիռի շարժիչը կառուցել է Չարլի Թեյլորը ՝ մեխանիկ, որը աշխատում է Wrights- ի հետ: Մրցանակներ և նվաճումներ Եվրոպայում հաջող շրջագայությունից հայրենիք վերադառնալուց հետո Ուիլբուրը և նրա եղբայր Օրվիլը 1909 թվականին պարգևատրվեցին Կոնգրեսի Պատվո մեդալով: Նրանց նույնպես ոսկե մեդալներ են հանձնել Օհայո նահանգը և Դեյթոն քաղաքը: 1908 թվականին Ուիլբուրը, Օրվիլը և նրանց քույրը ՝ Քաթարին, արժանացան Պատվո լեգեոնի ՝ 1908 և 1909 թվականներին հաջող ավիացիոն ցույցերից հետո: Անձնական կյանք և ժառանգություն Ուիլբուրը շատ մտերիմ էր հայրիկի, եղբոր Օրվիլի և քրոջ ՝ Քեթրինի հետ: Նա երբեք չի ամուսնացել և ոչ էլ երեխաներ ունեցել: Նա մահացավ որովայնային տիֆից ՝ 45 տարեկան հասակում, 1912 թվականին: Մանրունքներ Սկզբում Սմիթսոնյան ինստիտուտը հրաժարվեց վարկ տալ Ռայթ եղբայրներին առաջին շարժիչով և կառավարվող ինքնաթիռի կառուցման համար: Իր բոլոր երեխաներից Ուիլբուրը հոր սիրած երեխան էր: Հայտնի Wright սահողներից ոչ մեկը չի պահպանվել, չնայած հետագայում կառուցվել են կրկնօրինակներ: